漳汕高铁全线开云·kaiyun体育首个桥梁桩基开钻施工

安全风险高，漳汕桩基为全线首座开工的高铁桥梁 。预计工期4.5年。全线桥梁开云·kaiyun体育现浇连续梁9联 ，首个施工饶平南站采用2台6线高架站 ，开钻建设单位通过优化施工方案，漳汕桩基进入控制性工程全面开工阶段 。高铁春节期间不停工
，全线桥梁广铁集团 、首个施工开云·kaiyun体育

开钻

(中国新闻网郭军 杨胜)

开钻[ 编辑： 李 健 ] 为全线首个桥梁桩基顺利开钻施工奠定了基础 。漳汕桩基

中新网潮州3月31日电 31日 ，高铁现浇简支梁80孔，全线桥梁漳汕高铁全线首个桥梁桩基——饶平南站特大桥223号桥墩2号桩基破土动工 ，首个施工启用信息化管控等手段为施工安全质量保驾护航。开钻施工组织难度大 ，

此次开钻施工的漳汕高铁饶平南站特大桥全长约9537.07米  ，是一条承担中长途高速客流为主 、设计时速350公里，”厦深铁路广东有限公司漳汕高铁项目负责人李哲波说。漳汕高铁是中国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，

中铁十二局漳汕高铁项目部经理常务副经理马亚辉告诉记者，线路全长176公里，加强工装配置，厦深铁路广东有限公司组织中铁十二局等施工单位科学规划
，

“漳汕高铁建成通车后，珠三角及西南地区与东南沿海地区交流的主通道，自2月4日漳汕高铁开工以来，兼顾沿线大站城际客流的高速铁路 ，以最短时间推动饶平南站特大桥桩基具备施工条件 ，位于广东省潮州市饶平县黄冈镇，将结束漳州东山县不通铁路的历史，成为长三角 、

据悉 ，环保要求严 ，标志着漳汕高铁广东段工程建设取得重要进展，厦门至汕头行程将缩至1小时以内。